загрява ми колата

[Bobo]

Смених датчика на термостата и сега температурата седи между 90 и следващото деление но повече е към 90. Най интересното е че не можах да открия както аз, така и от магазините на Александър ауто и на Стамболийски датчик за температура на радиатора, а по каталози излиза такъв . Така че смених този който го има. Карах около 30 мин. на 29градуса външна с пуснат яко климатроник и на пълна ръчка и за сега няма аномалии ,пък ще видим. Колко градуса държат ваште коли ? Знае ли някой колко и дават нормална температура на красавицата 1.8 16V .

Аз си мисля че си в голяма заблуда Неможе да смениш датчика в термостата и колата да спре да загрява Колата ти държи около 90 градуса защото си пуснал климатроника не защото е оправена Това важи само ако обаче колата не с еокаже ненормално нова и мотроника ти да е 1.5.5 който наистина няма датчик в радиятора а се ориентира по тоя в термостата така че ако кажеш годината на колата и сложиш една снимка на мотора или пък най добре дадеш ВИН ще разгадаеме работата

[Bobo]

Имай в предвид, че оригиналната водна помпа е с пластмасови лопатки-стареят и се трошат, оттам и по-слаба циркулация и загряване. Идват горещини - окото постоянно на термометъра.
помпите за ремонт са с метални лопатки/турбинка/

А в този пост имаш ли предвид че това е новия 16 клапановия мотор който нема нищо общо със стария

[kris11]

O не съм видялл, че е 16 клапанна

[thecleaner]

ZAR16700001050726 дата пройзводство 09м.1996г.

[thecleaner]

И още нещо. От както съм купил колата имам проблем с таблото. Километража колкото време работи толкова и не. Датчика за температурата на маслото понякога заковаваше на максимум. Та в тази връзка след всичко което ви описах,преди два дни след като всичко мисля че се е оправило си карам по жълтите павета и колата ОТНОВО почна да зягрява. Полудях и таблото взе един тупаник. Километража почна да показва(временно). На втория токат стрелката за температурата на водата отиде на нула. При третия дойде на една идея преди 90. От тогава найстина не съм имал проблеми. Имам вътрешното чувство че всичко е било от таблото.

[valjo]

ZAR16700001050726 дата пройзводство 09м.1996г.

1.8 TS 16V

[Bobo]

И още нещо. От както съм купил колата имам проблем с таблото. Километража колкото време работи толкова и не. Датчика за температурата на маслото понякога заковаваше на максимум. Та в тази връзка след всичко което ви описах,преди два дни след като всичко мисля че се е оправило си карам по жълтите павета и колата ОТНОВО почна да зягрява. Полудях и таблото взе един тупаник. Километража почна да показва(временно). На втория токат стрелката за температурата на водата отиде на нула. При третия дойде на една идея преди 90. От тогава найстина не съм имал проблеми. Имам вътрешното чувство че всичко е било от таблото.

Мдаа значи съм бил прав не е било от температурния датчик в термостата